Радиатор отопителя Митсубиси Паджеро 1 в Красноярске

Мы отправляем товары в любую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку "купить" у товара и далее указать контактные данные в корзине.
Если, у запчасти активна кнопка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать Email и, когда он поступит в продажу, придёт уведомление.

Радиатор отопителя для Митсубиси Паджеро 1: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 годов выпуска.

Заказав радиатор отопителя Митсубиси Pajero сегодня, уже в течение нескольких дней Вы сможете забрать его на ПВЗ в Красноярске или заказать доставку.

По России мы отправляем транспортными компаниями - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

В разделе представлены детали производителей, таких как: POLCAR.

Для актуальности наличия товара на складах обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

При выборе убедитесь, что год производства автомобиля общий, с годом обозначенным у детали.
Также заострите внимание, подбирая радиатор отопителя Mitsubishi Pajero - 1 поколение / Galloper, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Есть затруднения? Наберите нам по телефону +7 903 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

Радиатор отопителя Митсубиси Паджеро 1 (радиатор печки) – важная часть в отоплении и кондиционировании авто.
Соединяется он, чаще всего, алюминиевыми трубками с системой охлаждения двигателя, из которой в него подается антифриз.

Радиаторы печки достаточно редко выходят из строя, т.к. расположены они обособленно и на них нет воздействия извне.
Тем не менее, с годами и он может дать течь, что приведет к попаданию охлаждающей жидкости в салон и, как следствие, порче ковролина, запотеванию стекол при выключенном кондиционере, запаху сырости, неучтенному воздуху в системе охлаждения двигателя, недостаточному уровню антифриза.
Косвенно это может стать одной из причин перегрева двигателя, если не проверять периодически уровень антифриза в бачке радиатора.

По этой причине, если Вы заметили, что в эскплуатируемом автомобиле постоянно снижается уровень антифриза, но внешних течей нет, присутствуют похожие на вышеописанные «симптомы», то стоит проверить состояние радиатора отопителя.

Очень часто, даже в рамках одной модели, бывают разные по геометрии и по отверстиям радиаторы.
Это может быть определено типом ДВС, годом выпуска автомобиля и производителем, который поставляет данный продукт в оригинал.
Мы рекомендуем теплообменники подбирать по VIN, чтобы исключить ошибку выбора в самом начале, т.к замена его достаточно трудоемкая и занимает много времени.