Ремонтная арка Митсубиси Паджеро 1 в Красноярске

При выборе проверьте, что год производства автомобиля общий, с годом обозначенным в карточке товара.
Еще обратите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Митсубиси Паджеро 1, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Мы доставляем товары в каждую, даже самую дальнюю точку России.

Есть вопросы? Наберите нам по телефону +7 903 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.

Ремонтная арка для Митсубиси Паджеро 1: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 годов выпуска.

Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку "купить" у детали и потом указать данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить Email и, когда он поступит в продажу, придёт письмо с уведомлением.

Для актуальности остатков товара на складах обновляем наличие и цены каждые шесть часов.

Заказав ремонтная арка Митсубиси Pajero сейчас, уже в течение нескольких дней Вы сможете забрать его на пункте выдачи в Красноярске или заказать доставку.

В регионы мы доставляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Ремонтные арки крыльев Mitsubishi Pajero - 1 поколение / Galloper поступают, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Обычная толщина стали в неоригинале - 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их деформации в аварии или потере внешнего вида в результате поражения коррозией.

Обращаем внимание, что это изделие из стали, специально изготовленное для интеграции в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте акцентировать внимание на вид кузова Вашего авто.

Чаще всего для каждого типа они отличаются. В период выпуска одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии необходимо сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить появление ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Более того, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки – они защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.

В разделе предложены детали производителей, таких как: KLOKKERHOLM, POLCAR.