Ремонтная арка МИТСУБИСИ ГАЛАНТ АМЕРИКА в Красноярске

Ремонтная арка для МИТСУБИСИ ГАЛАНТ АМЕРИКА: 1997 годов выпуска.

Для актуальности остатков товаров на складе обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку "купить" у детали и далее заполнить контактные данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить свой Email и, как только он поступит в продажу, придёт уведомление.

Есть вопросы? Позвоните нам по тел. +7 903 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

При выборе проверьте, что год выпуска авто общий, с годом указанным у детали.
Еще обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла МИТСУБИСИ ГАЛАНТ АМЕРИКА, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Заказав ремонтная арка Митсубиси Galant сейчас, уже в ближайшее время Вы можете забрать его на ПВЗ в Красноярске или воспользоваться доставкой.

По России мы доставляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

В разделе предложены товары следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Мы доставляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Ремонтные арки крыльев Mitsubishi Galant - 8 поколение USA поступают, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в транспортировочном грунте. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их деформации в аварии или порче внешнего вида в результате поражения коррозией.

Обращаем внимание, что это изделие из стали, специально изготовленное для интеграции в кузов взамен испорченной части крыла. При выборе арок необходимо акцентировать внимание на вид кузова Вашего авто.

Очень часто на седан, универсал, хэтчбэк, купе они имеют определенные отличия. В период выпуска одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии рекомендуется сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Более того, для защиты внутренней части арок надо обязательно ставить подкрылки - они закрывают арки и защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.