Ремонтная арка Митсубиси Галант 6 в Красноярске

В каталоге предложены детали производителей, таких как: POLCAR, KLOKKERHOLM.

При подборе проверьте, что год производства автомобиля совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Также заострите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Митсубиси Галант 6, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Мы отправляем товары в каждую, даже самую отдаленную точку России.

Что бы оформить заказ, нажмите на ссылку "купить" у товара и далее заполнить данные в корзине.
Если, у товара активна ссылка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете оставить Email и, когда он он появится в продаже, отправим уведомление.

Сделав заказ на ремонтную арку крыла Митсубиси Galant сейчас, уже в течение нескольких дней Вы сможете получить его на ПВЗ в Красноярске или воспользоваться доставкой.

В регионы мы отправляем транспортными компаниями - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

Ремонтные арки для Митсубиси Галант 6: 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 годов выпуска.

Для актуализации остатков товара на складах мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Возникли вопросы? Наберите нам по телефону +7 (903) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

Ремонтные арки крыльев Mitsubishi Galant - 6 поколение поступают, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда бывают в транспортировочном грунте. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.

Ремонтные арки предназначены для небольшого кузовного ремонта задних крыльев в случае их повреждения при аварии или порче внешнего вида в результате поражения коррозией.

Хотим обратить внимание на то, что это стальное изделие, специально изготовленное для интеграции в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто на седан, универсал, хэтчбэк, купе они отличаются. По году выпуска в рамках одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и качественного окрашивания этой части кузова необходимо сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы не допустить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Более того, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки – они защищают от разрушительного воздействия камней, лишней влаги и реагентов.